【文/觀察者網 陳思佳】據法國《費加羅報》3月19日報道，法國干邑白蘭地行業游說團體BNIC當天透露，由于歐盟對中國電動汽車加征關稅的行為引發貿易爭端，過去四個月里法國干邑白蘭地對華出口下降了60%。為緩解貿易緊張局勢，法國外交部長讓-諾埃爾·巴羅計劃3月底訪問中國。

BNIC負責人弗洛朗·莫里永（Florent Morillon）表示，中國和美國是法國干邑白蘭地最重要的兩個市場，占到總銷售額的70%。但中國和歐盟之間的貿易爭端，以及美國對歐盟的關稅威脅，已使法國的干邑白蘭地行業陷入嚴重危機。

莫里永指出，在4月5日的反傾銷調查期限過后，中方去年10月起對歐盟進口白蘭地實施的臨時反傾銷措施可能轉為最終措施，因此“未來十幾天將是決定性的”。他呼吁巴羅在訪華期間采取行動，勸說中方將反傾銷調查期限再延長三個月。

他還敦促法國總理弗朗索瓦·貝魯前往中國，設法解決貿易爭端，“否則，我們將大難臨頭?！?

2024年10月8日，杭州，產自法國的馬爹利干邑白蘭地 視覺中國

BNIC透露，在過去四個月里，法國干邑白蘭地對中國的出口下降了60%。BNIC副總裁克里斯托夫·貝拉爾（Christophe Veral）表示：“我們的聲音需要得到聆聽，不然這個行業將走向滅亡，7萬多人將失業。形勢非常嚴峻，這是一場災難，裁員計劃已經開始?！?

此外，美國總統特朗普上周威脅要對歐盟酒類產品征收200%關稅，這也引發法國酒類行業的擔憂。莫里永稱，200%關稅意味著，他們將無法在美國銷售干邑白蘭地。他呼吁歐盟將美國酒類產品從報復性關稅的清單中移除，避免特朗普加征關稅。

路透社稱，巴羅計劃3月27日至28日對中國進行為期兩天的訪問，尋求緩解中國與歐盟之間緊張的貿易關系。一名法國外交消息人士透露，巴羅下周將開始亞洲之行，到訪中國之前，他會訪問印度尼西亞和新加坡。

法國外交部長讓-諾埃爾·巴羅 視覺中國

據法新社介紹，法國干邑白蘭地產業匯集了4400個農場、120個專業釀酒商、270個貿易商，創造了1.5萬個直接就業崗位和7萬個間接就業崗位。但近年來，法國干邑白蘭地銷售額下降，新葡萄種植區大幅減少，該行業已陷入困境。

歐盟出口到中國的白蘭地有99%產自法國，2023年的出口額高達17億歐元（約合人民幣131.74億元），法國政府卻一直支持歐盟對華加征關稅。

歐盟自2023年10月對進口自中國的電動汽車展開所謂反補貼調查，并于2024年10月29日宣布，在原有10%稅率的基礎上，對自華進口的電動汽車加征17%至35.3%的反補貼稅，為期五年。有關措施自2024年10月31日起正式生效。在這一過程中，法國投出了贊成票。

去年10月，中國商務部宣布對歐盟進口白蘭地實施臨時反傾銷措施，對馬爹利、軒尼詩、人頭馬君度等歐盟白蘭地品牌征收30.6%至39%不等的保證金。歐美媒體普遍推測，中方此舉是針對歐盟執意對華電動汽車加稅的報復性措施。

商務部條約法律司負責人去年11月表示，中方作為世貿組織成員，一貫審慎、克制使用貿易救濟措施，維護公平、自由貿易。此次采取臨時反傾銷措施，是依據中國法律、應國內產業申請，在經過公平、公正調查后，采取的正當貿易救濟措施，完全符合世貿組織規則。中方有責任維護國內產業的正當訴求和合法權益。

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